Celosvetová výroba lítium-iónových batérií sa v poslednej dobe neustále zvyšuje, hlavne vďaka výhodám, ktoré vykazujú ako vysoký výkon, vysoká hustota energie, pomerne dlhá životnosť. Tieto batérie sú ľahké, kompaktné a pracujú s napätím rádovo 4 V a ich špecifická energia je v rozmedzí od 100 Wh kg-1 do 150 Wh kg-1. Práve vďaka týmto vlastnostiam sa lítium-iónové batérie využívajú v mnohých elektronických zariadeniach ako sú mobilné telefóny, laptopy elektrické vozidlá atď. [1–3]. Výkon každého elektrického zariadenia závisí od vlastností použitých materiálov z ktorého je zariadenie zložené [2]. Vybrané elektródové materiály rozhodujú o výkone lítiových batérií, pretože určujú jej napätie, kapacitu a cyklovateľnosť [3]. Práve preto sa výskumníci v tejto oblasti snažia vymeniť súčasné komponenty batérie za lepšie materiály z hľadiska energie, výkonu, nákladov, životnosti a bezpečnosti [2].
Vzorky v tejto práci boli vyrobené z recyklovaných Li-iónových batérii. Pripravili sme kladnú elektródu s nasledujúcim zložením 80 % NMC; 10 % amorfného uhlíka a 10 % PVDF (polyvinylidén fluorid). Povrch pripravenej elektródy sme pozorovali skenovacím elektrónovým mikroskopom a podrobili aj EDX analýze a následne bola elektróda podrobená elektrochemickému skúmaniu pomocou cyklickej voltampérometrie a galvanostatickému cyklovaniu. Počiatočná vybíjacia kapacita pri 0,1C bola 63 mAh.g-1 a pri 0,2C 66 mAh.g-1.